1. След като нагревателят за паркиране е работил известно време (в зависимост от употребата на потребителя), щепселът за запалване трябва да се развие, за да се почистят въглеродните отлагания. Ако проводникът на запалителната свещ е изгорял, той трябва да бъде отстранен и сменен с нов.
2. Ако има твърде много отлагане на въглерод, което води до намаляване на топлинната ефективност, радиаторът на вътрешната стена на водната риза и отлагането на въглерод в горивната камера трябва да бъдат почистени.
3. Ако се установи, че всмукателната тръба, изпускателната тръба и капковата тръба на нагревателя са блокирани от пръст, моля, почистете ги и ги отпушете своевременно. Моля, поддържайте вътрешността на нагревателното отделение чиста и е строго забранено поставянето на запалими отпадъци около него.
4. Уверете се, че резервоарът за гориво, тръбата за масло и електромагнитният клапан на масления филтър са чисти, за да предотвратите блокиране на маслената верига от мръсотия.
5. Системата за циркулация на нагревателя за паркиране трябва да използва антифриз, който е подходящ за външната температура на околната среда като циркулираща нагревателна среда.
6. Водната помпа на нагревателя за паркиране трябва редовно да се проверява според ситуацията на използване на потребителя. Ако се установи, че някои компоненти на водно уплътнение, които играят роля на уплътнение, изтичат или водната помпа е трудна за стартиране и работа, трябва да се извърши навременна поддръжка.
7. Кутията за автоматично управление, електромагнитният вентилатор на масления филтър и други електрически компоненти на хоста на нагревателя за паркиране се поддържат в съответствие с общите методи за електрическа поддръжка при ниско напрежение. Параметрите на производителността на автоматичната контролна кутия са внимателно отстранени от производителя преди напускане на фабриката и потребителите не трябва да правят неоторизирани промени.
8. Уверете се, че термоконтролът е в добро състояние и се подлагайте на редовни проверки. Ако някой микропревключвател се окаже неправилен или повреден, моля, сменете го незабавно.
9. Основният двигател, който обикновено се използва в нагревателите за паркиране, обикновено не изисква поддръжка след 5000 часа употреба. Ако неправилната работа е причинена от продължителна употреба или други причини, трябва да се извърши поддръжка, за да се провери износването на въгленовите четки или смазването на лагерите. Ако е необходимо, добавете смазочна грес или сменете въглеродните четки.
10. През топлия сезон, когато нагревателят не се използва, моля, редовно го стартирайте 4-5 пъти, всеки път за около 5 минути, за да сте сигурни, че нагревателят работи нормално при следваща употреба.